美军没想到！中国不讲武德 歼10、歼11全升级相控阵雷达！

  但是这玩意，对于绝大多数国家来说，依然属于高精尖雷达装备，尤其是氮化镓有源相控阵雷达。

  根据启用的发射 / 接收组件数量不同，相控阵雷达可分为两种，分别是无源相控阵雷达和有源相控阵雷达。

  因为它的雷达上面，每个天线都有独立的发射/接收模块，从而提供了更高的灵活性和性能。

  别看俄罗斯拥有很多先进战机，但是真正搭配氮化镓雷达的，只有最先进的隐身战机苏-57。

  因为美国F22、F35用的还是砷化镓雷达，据说美国已公开表示要将雷达升级到氮化镓，以提升其跟踪和探测能力。

  不仅可以监控移动目标，还能自动识别分类，诸如车辆、行人、无人机、船只等。

  据报道，歼20在使用氮化镓雷达后，最大探测距离能达到500公里左右，这已经是当前主流预警机的最大探测距离了！

  这意味着歼-20能够在高强度空战中保持持续的雷达工作状态，无需频繁中断进行冷却，态势感知能力得到极大提升。

  再比如福建舰航母，更是装配了全球第一的32面相控阵雷达，能实现多领域360度全方位的监控。

  甚至在两舷的船体上，也安排上了相控阵雷达，这在世界航母史上是非常罕见的。

  这还没完，美国没想到，中国的歼10、歼11也都已经全部升级相控阵雷达，而且探测性能远超美国F35。

  歼10、歼11，能够说是老的不能再老的机型了，之前一直搭载传统的机械式扫描雷达。

  于是，秉持着“好东西要共享”的原则，中国便为歼10、歼11也都升级了JKL-24有源相控阵雷达。

  这标志着中国战斗机已经全面迈入了相控阵雷达时代，且采用的是更为先进的氮化镓技术。

  如此一来，歼10、歼11的探测能力和战场区域感知能力，将逐步提升，远超美军搭载砷化镓雷达的F-35。

  而且由于JKL-24采用了中国自主研发的高效风冷散热技术，成功攻克了机械扫描雷达战机，无法原位直接换装有源相控阵雷达的世界性难题。

  美军恐怕也没想到，中国空军有了六代机后，还在给600架四代机换装新型雷达，这完全是“不讲武德”的做法。

  伟人曾说过，武器是战争的主要的因素，但不是决定的因素。决定的因素，是人不是物。

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