全球十大最先进预警机排名:中国有3款上榜!要感谢美国神助攻!

来源:华体会公司    发布时间:2024-08-22 17:47:41

华体会的主要产品和服务AS3545系列屏蔽箱


  全球十大最先进预警机的盘点,我国有三款预警机成功上榜,你知道分别是哪三款吗?你觉得他们能排到第几?与美国的预警机技术相比又如何呢?

  预警机在现代空战的意义能够说是相当重大了!在先进预警机的加持下,即使本国战斗机的数量只有敌国的一半,也一样能够赢得胜利,因此预警机也被称为“战力倍增器”!我国预警机研发属于后来者居上,目前已经处于世界领先水平,而这也要感谢美国人的“神助攻”!

  空警200预警机是陕飞工业集团研制的一种中型预警机,2009年成功服役,北约代号为飞蛾 ,弥补了我国一直没有预警机来实现空中应急指挥作战的空白,其搭载了先进的平衡木有源相控阵雷达,探测范围超300公里,滞空时间超7小时,可监控覆盖空域所有飞机、无人机及巡航导弹,同时指挥控制十几架战机进行作战,如今空警200也是我国军备出口的明星产品,让我们一跃变成全球预警机第四出口大国。

  值得一提的是,在2006年6月3日,因超载和除冰系统故障等原因,一架空警200在试飞途中坠毁,导致飞机上的40人全部牺牲,这中间还包括32名顶级军工科学家和2名将军级空军工程师,他们都是我国军事研发中的顶尖人才!但我们并没有一蹶不振,如今,我国在预警机领域不断取得突破,自主研发的能力也已晋升世界前列,希望这些也能够告慰当年逝去的英烈!

  这个大鼻子飞机就是大名鼎鼎的费尔康预警机,由以色列国防部和以色列航空航天工业公司研制,是世界上第一种相控阵雷达预警机,1993年成功首飞,2007年正式服役,其外观识别率很高。滞空时间可达10小时,探测范围可达800公里,可实现360度无死角覆盖,最多可同时跟踪250个目标,并且具备监视地/海面运动目标的下视能力。

  上个世纪末我国曾提出希望购买三架费尔康预警机,就在准备交付时,美利坚突然横插一脚,最终这3架预警机被转卖给了印度,也是这次事件,直接坚定了我们追求自主创新的道路!

  E-737是美国波音公司以波音737为原型,为澳大利亚军方研制改造而成的大型预警机,2009年正式交付澳军,其采用的有源相控阵雷达技术十分先进,在9000米高度飞行时探测距离高达850公里,可同时跟踪300个目标,对战斗机的探测距离则为370公里,能够同时指挥24架飞机进行作战,滞空时间大于9小时。

  S100B是瑞典独立研发的首款远程预警机,这也是世界上现役最小的预警机,安装有爱立眼雷达系统,采用的是先进的电扫描相控阵雷达,最大探测范围450公里,能够同时跟踪300多个目标,他是一种由地面控制的机载监视系统,需要将探测到的雷达图形传回地面指挥中心再做处理分析,因此其不需要大量机载人员,所以整机体积可以做的很小。值得一提的是,当今世界,能够有能力研发空中预警机的国家屈指可数,除了中美俄以外,瑞典的研发实力无疑是值得肯定的!

  A-100是俄罗斯研制的新一代预警机,以伊尔-76运输机为基础进行的研发,是一款兼情报、监视、侦察、预警以及指挥于一体的预警机,2017年成功实现首飞,据称其雷达可探测1000公里范围内的空中目标和500公里范围内的陆地和海上目标,能够同时监视300多个目标,并具有强大的电子对抗能力,可以干扰和破坏敌方的雷达和通信,还具备较强的反隐身功能,可谓十分强大。

  然而设想很美好,现实很残酷,随着俄罗斯近些年财政吃紧,军工人才流失严重,其雷达关键技术居然被西方卡了脖子,导致A-100预警机不断延期,咱就是说,何时可以放放自己的偏见,隔壁兔子家那玩意都搞成白菜价了呢。

  E-2C/D预警机的大名应该很多人都听说过,这是一款由美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制的舰载空中预警机,也是美国海军唯一一款舰载预警机,自1972年量产以来,一直都是美国预警机的中流砥柱,采用了有源相控阵雷达,具备在各种海空环境下进行远程预警的能力,探测距离达550公里,可同时自动跟踪2000个目标。并控制40多个空中拦截机群任务,为舰队提供全天候预警。

  他是整个航母舰队的眼睛,发挥着超强的情报收集能力,为航母的安全保驾护航,E-2C/D也可以执行陆基飞行任务,所以被很多国家所相中并下单,因此他也是全世界产量最大,运营方最多的预警机。

  空警2000是中国航空工业集团公司研制的大型、全天候、多传感器空中预警与指挥控制飞机,大多数都用在担负空中巡逻警戒、监视、识别、跟踪空中和海上目标,指挥引导中方战机和地面防空武器系统作战等任务,也能配合陆海军协同作战。

  空警2000是一架集侦察预警、通信导航、情报集成、指挥控制于一体的预警机,填补了我国空军没有大型预警机的空白,最大滞空时间12小时,高空探测距离超1200公里,能够同时跟踪60到100个目标,其采用的有源相控阵雷达技术,比同级别的A50,E-3系列整整领先一代。

  而这,也要感谢美国人曾经的横插一脚,正是他们促进了我国预警机走上了独立自主研发的道路,并最终打出自己的一片天!

  A-50是苏联伊留申设计局研制的一款大型喷气式空中预警机,以伊尔-76战略运输机为原型,进行一系列改装而成,其最新型号为A-50U。

  采用了最新的雷达技术和电子战系统,探测范围达到800公里,可同时跟踪300个空中、地面和水上目标,可开展不间断空中侦察6小时,因为具备空中加油能力,所以还能够逐步提升空中作战巡航时间。

  虽然年纪看着有点大了,雷达技术有点落后,但是其依旧很能打!在叙利亚战争期间,A-50U预警机就被俄军多次部署到战场,发挥了很好的战场监视作用。

  E-3B/C是美国波音公司研制和生产的海陆通用型预警机,其雷达高空探测范围为500多公里,低空探测距离也达到了320多公里,能够同时跟踪600个目标,可以同时指挥10架战机进行作战,经过空中加油后,其能轻松实现长距离不间断滞空作业,堪称移动的空中雷达站。

  在海湾战争中,E-3预警机一战成名,美军通过其空中指挥系统,组织了超10万架次的空袭,对伊拉克军队实现了降维打击,因此英国、法国和沙特等都曾争相购入此预警机,虽然其采用脉冲多普勒雷达技术已相对落后,但是其总实力上绝对不容忽视。

  空警500是我国继空警2000、空警200后,自主研制的第三型预警机,属于中型预警机,载机平台为运9运输机,他是我国新一代的中型、全天候、多传感器空中预警和指挥控制飞机,主要承担着空中巡逻警戒以及指挥控制任务。

  其采用的数字相控阵雷达技术,处于世界领头羊,探测范围更大,波束更多,低角度精度更高,功耗更低,同时全寿命费用也低,探测距离可达到470公里,可以同时跟踪60到100个目标。

  通过空中加油,还可以大幅度提高其滞空时间与航程。空警500的出现解决了我国航母缺乏舰载固定翼预警机的窘境,让航母舰队的实力直接再上一个台阶,在雷达探测距离、反隐身和抗电子干扰能力、跟踪目标数量以及引导战机批次等方面代表了当前中国乃至世界预警机的最高水平 !

  以上就是从装备数量和技术先进性等层面进行的预警机盘点排名啦!虽然空警500排在第一名,但是在人均数量上还是太低,这一点希望某兔继续努力啊!

  值得一提的是,据说兔子马上又要有一个大家伙要跟大家伙见面啦,以运20为平台,其技术上也将领先他国预警机2至3代,你知道是哪一款吗?可以在评论区留下你的见解,让我们拭目以待!